Dischi freno Honda CRF250X 2004 - 2019 (Newfren)

#DF5047A

Realizzato in acciaio AISI 420 trattato termicamente.
Rettificato con finitura che assicura il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Con verniciatura protettiva garantisce che asolature e parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.

#DF5047AF

Prodotto secondo disegno Newfren, questo disco offre la particolarità del materiale trattato termicamente e garantisce ottime prestazioni, soprattutto se abbinato alle pastiglie Newfren.
La particolarità del disco flottante è la fascia frenante in acciaio svincolata dal mozzo centrale (che si muove liberamente su nottolini in ergal 7075 ricavati dal pieno, anodizzati ed induriti).
Questo sistema riduce sensibilmente lo stress del disco, diminuendo il consumo ed evitando il fastidioso problema dell’arretramento delle pastiglie all'interno della pinza (pericolose “pompate a vuoto”) che spesso si verifica durante l'uso intenso in lunghe discese.
Inoltre, migliora sensibilmente lo smaltimento del calore, lasciando libera la fascia frenante di deformarsi.

Il mozzetto centrale è realizzato in acciaio.

#DF5047OE

Il disco freno Newfren OE-Design è prodotto in acciaio AISI 420, trattato termicamente.
Mantiene l’estetica forma non tonda del prodotto OE.
Prodotto per mezzo del taglio laser, trattato termicamente, rettificato con finitura che garantisce il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Un passaggio di verniciatura protettiva garantisce poi, che le asolature e le parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.

#DF5045A

Realizzato in acciaio AISI 420 trattato termicamente.
Rettificato con finitura che assicura il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Con verniciatura protettiva garantisce che asolature e parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.

Per il montaggio necessita del supporto pinza Newfren.

#DF5045AF

Prodotto secondo disegno Newfren, questo disco offre la particolarità del materiale trattato termicamente e garantisce ottime prestazioni, soprattutto se abbinato alle pastiglie Newfren.
La particolarità del disco flottante è la fascia frenante in acciaio svincolata dal mozzo centrale (che si muove liberamente su nottolini in ergal 7075 ricavati dal pieno, anodizzati ed induriti).
Questo sistema riduce sensibilmente lo stress del disco, diminuendo il consumo ed evitando il fastidioso problema dell’arretramento delle pastiglie all'interno della pinza (pericolose “pompate a vuoto”) che spesso si verifica durante l'uso intenso in lunghe discese.
Inoltre, migliora sensibilmente lo smaltimento del calore, lasciando libera la fascia frenante di deformarsi.

Il mozzetto centrale è realizzato in acciaio.

Per il montaggio necessita del supporto pinza Newfren.

#DFST05

In ergal 7075 ricavato dal pieno ed anodizzato.

Da utilizzare con disco freno Newfren maggiorato.

#DF5054A

Realizzato in acciaio AISI 420 trattato termicamente.
Rettificato con finitura che assicura il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Con verniciatura protettiva garantisce che asolature e parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.

#DF5054AP

Realizzato in acciaio AISI 420 trattato termicamente.
Rettificato con finitura che assicura il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Con verniciatura protettiva garantisce che asolature e parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.

#DF5054OE

Il disco freno Newfren OE-Design è prodotto in acciaio AISI 420, trattato termicamente.
Mantiene l’estetica forma non tonda del prodotto OE.
Prodotto per mezzo del taglio laser, trattato termicamente, rettificato con finitura che garantisce il massimo degli standard qualitativi Newfren.

Un passaggio di verniciatura protettiva garantisce poi, che le asolature e le parti non esposte a sfregamento rimangano intatte nel tempo.