Le parti sottoriportate sono da usare su Yamaha:
- XMAX 125 degli anni 2018, 2019 e 2020
- XMAX 125 Iron Max dell'anno 2019.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento e staffa in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in full carbon.
Verniciatura nera a base ceramica.
Finitura opaca.
Logo LeoVince laserato.
Con paracalore in full carbon opaco.
Collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-killer 89.20 dB(A) @ 4375 rpm.
Rumore senza dB-killer 97.50 dB(A) @ 4375 rpm.
Codice 14060U
Prezzo USD 472.67
Prezzo USD 425.40
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Omologazione UE: ECE/EU-Approved.
Rispetta le direttive ECE-R92 ed EU 134/2014 relative a rumore ed emissioni inquinanti.
Rivestimento e staffa in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in full carbon.
Verniciatura nera a base ceramica.
Finitura opaca.
Logo LeoVince laserato.
Con paracalore in full carbon opaco.
Collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14060K
Prezzo USD 593.01
Prezzo USD 533.71
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Contattaci a info@redracingparts.com.
Assicuriamo una risposta a tutti entro un tempo massimo che normalmente è di 24 ore (escluso il sabato ed i giorni festivi in Italia).
Effettuiamo solo vendita via Internet.
Non è possibile il contatto telefonico o venire a trovarci di persona.
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