Le parti sottoriportate sono da usare su Yamaha:
- R1S degli anni 2016, 2017, 2018 e 2019.
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LV inciso al laser.
Verniciatura nera opaca a base ceramica.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 108.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15408BU
Prezzo USD 310.48
Prezzo USD 279.43
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in fibra di carbonio opaco.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 108.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15408CU
Prezzo USD 346.24
Prezzo USD 311.62
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in Titanio Grado 1 sabbiato.
Coppa finale in acciaio inox AISI 304.
Logo LV inciso al laser.
Saldature TIG.
Staffa in Titanio Grado 1 tagliata al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 108.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15408TU
Prezzo USD 346.24
Prezzo USD 311.62
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LeoVince inciso al laser.
Finitura opaca.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 100.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15201U
Prezzo USD 281.09
Prezzo USD 252.98
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LeoVince inciso al laser.
Finitura nera opaca.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 100.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15201BU
Prezzo USD 299.74
Prezzo USD 269.77
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Rivestimento in fibra di carbonio opaco.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata CNC in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore senza dB-killer 100.00 dB(A) @ 6750 rpm.
Codice 15201CU
Prezzo USD 331.97
Prezzo USD 298.77
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare solo con collettori di serie e silenziatore LeoVince LV 10.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Con saldature TIG.
Codice 80001
Prezzo USD 281.09
Prezzo USD 252.98
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare solo con collettori di serie e silenziatore di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Con saldature TIG.
Codice 8088
Prezzo USD 281.09
Prezzo USD 252.98
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Ciao Giovanni,
Ti volevo solo dire che sono riuscito a installare il Case della Melotti Racing.
Grazie ancora per l aiuto ti allego le foto.
Saluti
I. Z. | Germany 25-04-2024