Le parti sottoriportate sono da usare su Triumph:
- Tiger 1200 GT degli anni 2022, 2023 e 2024
- Tiger 1200 GT Explorer degli anni 2022, 2023 e 2024
- Tiger 1200 GT Pro degli anni 2022, 2023 e 2024.
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Compatibile con valigie laterali originali.
Codice 14421E
Prezzo USD 419.91
Prezzo USD 377.92
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-kller 92.00 dB(A) @ 4500 rpm.
Rumore senza dB-killer 93.50 dB(A) @ 4500 rpm.
Compatibile con valigie laterali originali.
Codice 14421EU
Prezzo USD 419.91
Prezzo USD 377.92
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Compatibile con valigie laterali originali.
Codice 14085
Prezzo USD 472.67
Prezzo USD 425.40
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Il nostro impegno è ridurre al minimo l'impatto ambientale del nostro lavoro.
Per ottenere ciò, tutti gli imballaggi delle nostre spedizioni sono parti riciclate.
Inoltre, tutta l'energia elettrica che alimenta i nostri uffici viene prodotta da fonti rinnovabili e pulite.
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