Le parti sottoriportate sono da usare su KTM:
- 690 Duke degli anni 2016, 2017, 2018 e 2019
- 690 Duke R degli anni 2016 e 2017.
Da usare con collettori di serie e silenziatore di serie oppure con collettori di serie e silenziatore LeoVince.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Con saldature TIG.
Rumore con silenziatore di serie 96.40 dB(A) @ 4250 rpm.
Codice 8070
Prezzo USD 225.58
Prezzo USD 203.02
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LV inciso al laser.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14302E
Prezzo USD 417.60
Prezzo USD 375.84
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
Rivestimento in fibra di carbonio opaco.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14303E
Prezzo USD 477.24
Prezzo USD 429.52
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
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