Le parti sottoriportate sono da usare su Kawasaki:
- Versys 1000 degli anni 2019 e 2020
- Versys 1000 Grand Tourer degli anni 2019 e 2020
- Versys 1000 LT degli anni 2019, 2020, 2021, 2022 e 2023.
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Compatibile con valigie laterali originali.
Compatibile con cavalletto centrale originale.
Codice 14304E
Prezzo USD 419.91
Prezzo USD 377.92
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Rumore con dB-killer 87.00 dB(A) @ 4500 rpm.
Rumore senza dB-killer 89.40 dB(A) @ 4500 rpm.
Compatibile con valigie laterali originali.
Compatibile con cavalletto centrale originale.
Codice 14057U
Prezzo USD 472.67
Prezzo USD 425.40
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Compatibile con valigie laterali originali.
Compatibile con cavalletto centrale originale.
Codice 14057
Prezzo USD 472.67
Prezzo USD 425.40
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Trasporto gratuito in tutto il mondo.
Nessun altro costo aggiuntivo.
Nessun ordine minimo.