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Sistema scarico Honda Rebel 300 / ABS 2017 - 2024 | made by LeoVince Europe

Le parti sottoriportate sono da usare su Honda:
- Rebel 300 degli anni 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024
- Rebel 300 ABS degli anni 2023 e 2024.

Silenziatore Classic Racer Black Edition racing | LeoVince

Freccia sinistra
Silenziatore Classic Racer Black Edition racing | LeoVince
#15006BU
Silenziatore Classic Racer Black Edition racing | LeoVince
#15006BU
Feccia destra

Da usare con collettori di serie.

Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.

In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale con finitura scotch brite.
Logo LeoVince in rilievo.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Sound classico retrò.

Rumore con db-killer 87.70 dB(A) @ 4250 rpm.
Rumore senza db-killer 97.20 dB(A) @ 4250 rpm.

Codice 15006BU

sconto 10%

Prezzo USD 451.98
Prezzo USD 406.78

Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni

pezzi
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Silenziatore LV 10 Black Edition racing | LeoVince

Freccia sinistra
Silenziatore LV 10 Black Edition racing | LeoVince
#15224BU
Silenziatore LV 10 Black Edition racing | LeoVince
#15224BU
Feccia destra

Da usare con collettori di serie.

Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.

Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale sabbiata in acciaio inox AISI 304.
Logo LeoVince inciso al laser.
Finitura nera opaca.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.

Rumore senza db-killer 96.50 dB(A) @ 4250 rpm.

Codice 15224BU

sconto 10%

Prezzo USD 342.71
Prezzo USD 308.44

Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni

pezzi
aggiungi al carrello

Silenziatore LV 10 Full Black racing | LeoVince

Freccia sinistra
Silenziatore LV 10 Full Black racing | LeoVince
#15224FBU
Silenziatore LV 10 Full Black racing | LeoVince
#15224FBU
Feccia destra

Da usare con collettori di serie.

Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.

Rivestimento in acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in acciaio inox AISI 304.
Logo LV inciso al laser.
Finitura nera opaca completa.
Rete in acciaio inox sul bocchettone di uscita.
Saldature TIG.
Staffa tagliata al laser in acciaio inox AISI 304.
Protezione paracalore in fibra di carbonio opaco.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.

Rumore senza db-killer 96.50 dB(A) @ 4250 rpm.

Codice 15224FBU

sconto 10%

Prezzo USD 346.24
Prezzo USD 311.62

Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni

pezzi
aggiungi al carrello

dB-killer optional | LeoVince

Freccia sinistra
dB-killer optional | LeoVince
#3015200801R
dB-killer optional | LeoVince
#3015200801R
Feccia destra

Riduce il rumore.

Da usare su silenziatore LeoVince LV 10, LV 10 Titanium, LV 10 Black Edition e LV 10 Full Black.

Diametro 2.13 in | 54 mm
Peso 0.331 lb | 0.150 kg

Codice 3015200801R

sconto 10%

Prezzo USD 67.15
Prezzo USD 60.44

Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni

pezzi
aggiungi al carrello

Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:

silenziatore sistema di scarico | LeoVince

Recensioni RED Racing Parts

Buongiorno l'altro giorno ho installato il pignone Chiaravalli 16 denti sulla mia TRK502X anno 2021,devo dire che sono molto soddisfatto (È PERFETTO),ho fatto pure un confronto del gioco sull'albero tra il PBR da 15 e il Chiaravalli 16 denti, sono perfetti identici hanno quel minimo di tolleranza per entrare nell'albero trasmissione.Confermo quello dell' AFAM 16 per TRK502X purtroppo ha molto gioco sull'albero l'ho fatto vedere ad un tornitore mi ha sconsigliato di installarlo perché si rischia di danneggiare l'albero,ha confrontato il Chiaravalli questo è perfetto.Con l'occasione vi porgo cordiali saluti.

V. P. | Italia 28-01-2024

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