Le parti sottoriportate sono da usare su Beta:
- RR Enduro 4T 125 LC dell'anno 2023
- RR Enduro 4T 125 T dell'anno 2024.
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14401E
Prezzo USD 420.05
Prezzo USD 378.05
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Omologazione UE: ECE-Approved.
Rispetta la direttiva ECE-R92 relativa al rumore.
Mantiene il catalizzatore di serie.
In acciaio inox AISI 304.
Finitura rivestimento nero opaca.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14401EB
Prezzo USD 441.62
Prezzo USD 397.46
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Da usare con collettori di serie.
Per uso esclusivamente racing.
Non omologato per uso su strada.
In acciaio inox AISI 304.
Finitura rivestimento nero opaca.
Coppa finale in fibra di carbonio opaca.
Logo LeoVince inciso al laser.
Fascetta di supporto in fibra di carbonio opaca.
Raccordo collettore in acciaio inox AISI 304.
Codice 14401EBU
Prezzo USD 441.62
Prezzo USD 397.46
Trasporto gratuito
Consegna in 8-16 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Viti consegnate
Motosaluti✌🏼
R. L. | Italia 16-10-2024