Le parti sottoriportate sono da usare su Kawasaki:
- Z800e version degli anni 2015, 2016 e 2017
- Z800e version Perf dell'anno 2016
- Z800e version SE degli anni 2016 e 2017.
Ammortizzatore posteriore per uso racing.
Costruito con materiali ad elevate prestazioni tecnico-meccaniche per ridurre pesi e attriti.
Lavorazioni di alta precisione per migliorare scorrevolezza, stabilità alle alte temperature e precisione di regolazione.
Massima sensibilità di guida, sicurezza al pilota ed eccellente stabilità dell’assale posteriore.
La differenza di smorzamento è facilmente percepibile ad ogni clic di regolazione.
Caratteristiche:
- Regolazione compressione alta velocità
- Regolazione compressione bassa velocità
- Regolazione estensione
- Regolazione interasse
- Regolazione precarico molla idraulico con pomello manuale.
Indicando il peso pilota nelle note dell'ordine, monteremo la molla specifica per le Vostre esigenze.
Codice MK12101RKN
Prezzo USD 1484.64
Prezzo USD 1336.18
Trasporto gratuito
Consegna in 6-14 giorni
Ammortizzatore posteriore per uso stradale.
Facile da regolare per tutti gli utenti.
Progettato e realizzato con la stessa qualità di sempre, anche se si tratta di un prodotto entry level.
Caratteristiche:
- Regolazione estensione
- Regolazione interasse
- Regolazione precarico molla con ghiera millimetrica.
Indicando il peso pilota nelle note dell'ordine, monteremo la molla specifica per le Vostre esigenze.
Codice MK1211KDN
Prezzo USD 696.05
Prezzo USD 626.45
Trasporto gratuito
Consegna in 6-14 giorni
Ammortizzatore posteriore per uso stradale.
Facile da regolare per tutti gli utenti.
Progettato e realizzato con la stessa qualità di sempre, anche se si tratta di un prodotto entry level.
Caratteristiche:
- Regolazione estensione
- Regolazione interasse
- Regolazione precarico molla idraulico con vite a brugola integrata.
Indicando il peso pilota nelle note dell'ordine, monteremo la molla specifica per le Vostre esigenze.
Codice MK1211KDISN
Prezzo USD 927.69
Prezzo USD 834.92
Trasporto gratuito
Consegna in 6-14 giorni
Ammortizzatore posteriore per uso racing.
Costruito con materiali ad elevate prestazioni tecnico-meccaniche per ridurre pesi e attriti.
Lavorazioni di alta precisione per migliorare scorrevolezza, stabilità alle alte temperature e precisione di regolazione.
Massima sensibilità di guida, sicurezza al pilota ed eccellente stabilità dell’assale posteriore.
La differenza di smorzamento è facilmente percepibile ad ogni clic di regolazione.
Caratteristiche:
- Regolazione compressione alta velocità
- Regolazione compressione bassa velocità
- Regolazione estensione
- Regolazione interasse
- Regolazione precarico molla con ghiera millimetrica.
Indicando il peso pilota nelle note dell'ordine, monteremo la molla specifica per le Vostre esigenze.
Codice MK12101RRN
Prezzo USD 1241.89
Prezzo USD 1117.70
Trasporto gratuito
Consegna in 6-14 giorni
Per ulteriori info ed applicazioni, dai un'occhiata a:
Buongiorno l'altro giorno ho installato il pignone Chiaravalli 16 denti sulla mia TRK502X anno 2021,devo dire che sono molto soddisfatto (È PERFETTO),ho fatto pure un confronto del gioco sull'albero tra il PBR da 15 e il Chiaravalli 16 denti, sono perfetti identici hanno quel minimo di tolleranza per entrare nell'albero trasmissione.Confermo quello dell' AFAM 16 per TRK502X purtroppo ha molto gioco sull'albero l'ho fatto vedere ad un tornitore mi ha sconsigliato di installarlo perché si rischia di danneggiare l'albero,ha confrontato il Chiaravalli questo è perfetto.Con l'occasione vi porgo cordiali saluti.
V. P. | Italia 28-01-2024