Ammortizzatore sterzo Triumph Daytona 675 / ABS / R 2013 - 2017 | made by Matris Italy

#SDT109K

Tutte le parti sono lavorate dal pieno CNC.

Sistema a doppio tubo con cilindro esterno in titanio e cilindro interno coassiale in alluminio.
Stelo pistone monoasta in acciaio ad alta resistenza, rivestito in cromo duro e con trattamento superficiale per garantire un effettivo attrito zero.

Sistema di smorzamento idraulico progressivo Speed Sensitive che reagisce ai movimenti improvvisi incrementando automaticamente la forza di smorzamento senza restringere i movimenti alle basse velocità.

Ghiera di regolazione del freno idraulico a fori calibrati con 13 posizioni attive micrometriche.

Serbatoio esterno di compensazione termica pressurizzato con azoto per una maggiore stabilità alle alte temperature.

Incluso tutto il necessario per un facile montaggio.

#SDT109R

Tutte le parti sono lavorate dal pieno CNC.

Sistema a doppio tubo con cilindro esterno in titanio e cilindro interno coassiale in alluminio.
Stelo pistone monoasta in acciaio ad alta resistenza, rivestito in cromo duro e con trattamento superficiale nitruro di titanio PVD per garantire attrito zero con performance e durata ottimali.

Sistema di smorzamento idraulico progressivo Speed Sensitive che reagisce ai movimenti improvvisi incrementando automaticamente la forza di smorzamento senza restringere i movimenti alle basse velocità.

Ghiera di regolazione del freno idraulico a fori calibrati con 16 posizioni attive micrometriche.

Serbatoio esterno di compensazione termica pressurizzato con azoto per una maggiore stabilità alle alte temperature.

Incluso tutto il necessario per un facile montaggio.