Scarico Suzuki SV650 2003 - 2015 | made by GPR Italy

#CAT23ALB

Silenziatore in alluminio e ceramica per un'ottima resistenza a vibrazioni e temperature elevate: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23FCB

Silenziatore in carbonio: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23FUNE

#CAT23FUNE

Silenziatore in alluminio nero: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23GHI

Silenziatore in acciaio inox: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23GPANBLT

Silenziatore in titanio nero: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23GPANPO

Silenziatore in acciaio inox carbon look: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#CAT23GPANTO

Silenziatore in titanio: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio.
Raccordo e collettore semi-completo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.