Scarico MV Agusta F3 675 / RC 2011 - 2016 (made by GPR - Italy)

#MV5ALB

Silenziatore in alluminio e ceramica per un'ottima resistenza a vibrazioni e temperature elevate: sezione ovale 90x120 mm.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5DC

Silenziatore in carbonio: sezione tonda diametro max 80 mm.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e fondello in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5DE

Silenziatore in acciaio inox: sezione tonda diametro max 80 mm.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5FCB

Silenziatore in carbonio: sezione ovale 90x120 mm.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5FUNE

#MV5FUNE

Silenziatore in alluminio nero: sezione ovale 90x120 mm.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5GPANBLT

Silenziatore in titanio nero: conico con sezione ovale.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5GPANPO

Silenziatore in acciaio inox carbon look: conico con sezione ovale.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#MV5GPANTO

Silenziatore in titanio: conico con sezione ovale.
Con db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.