Scarico Honda CRF250L / Rally 2017 - 2018 (made by GPR - Italy)

#H247ALB

Silenziatore in alluminio e ceramica per un'ottima resistenza a vibrazioni e temperature elevate: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#H247FCB

Silenziatore in carbonio: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#H247FUNE

#H247FUNE

Silenziatore in alluminio nero: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#H247GPANBLT

Silenziatore in titanio nero: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#H247GPANPO

Silenziatore in acciaio inox carbon look: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#H247GPANTO

Silenziatore in titanio: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#COH247ALB

#COH247ALB

Silenziatore in alluminio e ceramica per un'ottima resistenza a vibrazioni e temperature elevate: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettori in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#COH247FCB

#COH247FCB

Silenziatore in carbonio: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.
Collettori in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#COH247FUNE

#COH247FUNE

Silenziatore in alluminio nero: sezione ovale 90x120 mm.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Raccordo e collettori in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#COH247GPANBLT

#COH247GPANBLT

Silenziatore in titanio nero: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.
Collettori in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.

#COH247GPANTO

#COH247GPANTO

Silenziatore in titanio: conico con sezione ovale.
Con catalizzatore e db-killer estraibile per uso pista.
Fondello in alluminio e raccordo in acciaio inox.
Collettori in acciaio inox.

Incluso certificato di omologazione valido ovunque tranne: Austria, Spagna, Germania, Francia, Gran Bretagna, Svizzera, Giappone, Singapore, Hong Kong, Corea del Sud, Tailandia, Cina e Taiwan.

Usando il kit in versione omologata con dB-killer, non è necessario modificare la carburazione / mappatura.

Attenzione: per intensivo utilizzo racing, la garanzia non è valida.