Piastre forcella sterzo Aprilia RSV4 1000 R ABS / APRC 2013 - 2014 | made by Melotti Racing Italy

#PSAP509P1S

#PSAP509P1S

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La nuova geometria inferiore unita ad un ulteriore alleggerimento di 100 grammi (quasi 200 in meno rispetto alla piastra originale) la rendono estremamente flessibile per permettere all’avantreno di copiare l’asfalto e trasmettere il miglior feeling al pilota, mantenendo una elevata rigidità in fase di staccata.

Sviluppata per essere abbinata alla piastra inferiore di serie, la nostra piastra di sterzo mantiene il profilo ad ali di gabbiano originale.

Inoltre è presente il nonio di regolazione dell’angolo di apertura dei semimanubri.

Realizzata in lega di alluminio con macchine CNC, tecnologia 3D.
Elevata flessibilità ai carichi laterali.
Peso record di soli 330 grammi.
Trattata con ossidazione anodica.
Completa di viteria con testa tronco conica in acciaio inox.

Questa piastra non permette il montaggio del blocchetto di accensione originale.

#PSAP509S1S

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La nuova geometria inferiore unita ad un ulteriore alleggerimento di 100 grammi (quasi 200 in meno rispetto alla piastra originale) la rendono estremamente flessibile per permettere all’avantreno di copiare l’asfalto e trasmettere il miglior feeling al pilota, mantenendo una elevata rigidità in fase di staccata.

Sviluppata per essere abbinata alla piastra inferiore di serie, la nostra piastra di sterzo mantiene il profilo ad ali di gabbiano originale.

Inoltre è presente il nonio di regolazione dell’angolo di apertura dei semimanubri.

Realizzata in lega di alluminio con macchine CNC, tecnologia 3D.
Elevata flessibilità ai carichi laterali.
Peso record di soli 330 grammi.
Trattata con ossidazione anodica.
Completa di viteria con testa tronco conica in acciaio inox.

Questa piastra permette il montaggio del blocchetto di accensione originale.