Frizione BMW F 900 R 2020 - 2024 | made by Newfren

#F1352CC

Il kit comprende i soli dischi condotti.

In acciaio speciale per garantirne la massima resistenza ed inderformabilità.

Da utilizzare come ricambio di serie o come ricambio del kit frizione Newfren.

Peso 1.691 lb | 0.767 kg

#F1352R

Il kit comprende i soli dischi conduttori.

Il materiale d’attrito dei dischi conduttori è in paper carbon.

Questo kit offre eccellenti qualità nella guida sportiva ed in pista.

Peso 0.483 lb | 0.219 kg

#F1352SR

Il kit comprende i dischi conduttori e condotti.

Il materiale d’attrito dei dischi conduttori è in paper carbon.
I dischi condotti sono in acciaio speciale per garantirne la massima resistenza ed inderformabilità.

Questo kit offre eccellenti qualità nella guida sportiva ed in pista.

Peso 2.172 lb | 0.985 kg

#F1352Q

Il kit comprende i soli dischi conduttori.

I dischi frizione conduttori hanno un nuovo materiale d’attrito composto principalmente da cellulosa, resine, carbonio ed alcuni altri componenti che garantiscono un altissimo coefficiente d'attrito e sono meno comprimibili.
Il particolare disegno a tacche separate migliora il passaggio dell’olio consentendo ai dischi di lavorare in maniera più efficiente e performante.

Questo kit frizione ha un'elevata resistenza all’affaticamento e garantisce la massima stabilità di performance nelle condizioni d'utilizzo più estreme in pista.

#F1352QC

Il kit comprende i dischi conduttori e condotti.

I dischi frizione conduttori hanno un nuovo materiale d’attrito composto principalmente da cellulosa, resine, carbonio ed alcuni altri componenti che garantiscono un altissimo coefficiente d'attrito e sono meno comprimibili.
Il particolare disegno a tacche separate migliora il passaggio dell’olio consentendo ai dischi di lavorare in maniera più efficiente e performante.
I dischi condotti sono in acciaio speciale per garantirne la massima resistenza ed inderformabilità.

Questo kit frizione ha un'elevata resistenza all’affaticamento e garantisce la massima stabilità di performance nelle condizioni d'utilizzo più estreme in pista.